Ofschoon de gemeente de toeristische waarde van de historische tram inzag, wilde ze de Tramstichting geen toestemming geven een tramlijn aan te leggen naar de Vlotbrug. ,,Planologische en verkeerstechnische bezwaren’’ stonden in de weg. De raad stond evenwel welwillend tegenover de Stichting, dus werd verzocht een nieuw plan in te dienen waarmee het trammetje beter in de nieuwbouwplannen werd ingepast.

De gemeente kreeg de gelegenheid om het oude gemeentehuis aan het Baantje, dat ze in 1953 aan de Staat had verkocht, terug te kopen. De vraagprijs van 23.000 gulden was echter te veel.

Burgemeester Aarse kondigde tijdens de raadsvergadering aan dat in het voorjaar van 1970 zou worden begonnen met de bouw van de hoogovens op de Maasvlakte. Daarmee zou eindelijk de groei van Hellevoetsluis een aanvang nemen, en zou de gemeente in 1980 minstens 25.000 inwoners tellen. Een delegatie van de hoogovens in IJmuiden had een bezoek gebracht en voorspelde dat het aantal werknemers over tien á twaalf jaar 10.000 tot 12.000 zou bedragen. Het aantal woningen moest dus worden uitgebreid, maar er moest nu ook meer aandacht komen voor voorzieningen: winkels, buurthuizen, sportvelden, scholen en uitgaansgelegenheden.