Tussen 28 januari en 17 februari vond er een bevolkingsonderzoek naar longtuberculose plaats.
Categorie archief: Januari
- 1965: Januari
- Geen categorieën
RTM
Gedeputeerde Staten hadden geen bezwaar tegen het opheffen van de tramlijn tussen Spijkenisse en Oostvoorne. De lijn Spijkenisse-Hellevoetsluis leek voorlopig te blijven.
Rhytmboys
The Rhytmboys kwamen op Radio Veronica. De uitzending werd op zaterdag 23 januari opgenomen in Hazelbag. De drummer Chris Dalmöllen, slaggitarist Wim Boot, sologitaris Adri Troost, bassist Benny van den Nieuwendijk en als gastsolist de accordeonist Jan geilvoet uit Abbenbroek speelden onder meer de nummers ‘Fly me to the moon’, ‘Some of these days’, en ‘Route 66’.
IBIS
Uit de vroegere sportschool IBIS (Instituut Bevordering Indoor Sporten) zijn diverse verenigingen ontstaan. Ook de volleyballers gingen als zelfstandige vereniging verder, onder de naam IBIS.
Straatnamen
Voor de nieuwbouwwijk in Nieuw-Helvoet Zuid-west werden de straatnamen bekend gemaakt: Asmusstraat, Caltenstraat, Evertsenplein, Van den Boschlaan, Wolterbeekstraat, Veeckenspad, Snethlagepad, Schröderstraat, Colenbranderpad, Sterkenburglaan, Beeloostraat, Rappardstraat, Visserstraat, Römerpad en het Dibbetzplantsoen. Kortom: de marinewijk. De raad sputterde een beetje tegen, het waren moeilijke namen en het is nog maar de vraag of de genoemde personen een werkelijke bijdrage aan Hellevoetsluis hadden geleverd.
Woningbouw
In het Bouwteam Hellevoetsluis werkten aannemers, architecten, stedenbouwkundigen en de gemeente samen om de bouw van nieuwe woningen te bevorderen door kosten te verlagen en de snelheid te verhogen. Binnen afzienbare tijd werd begonnen aan de bouw van 300 woningen, die binnen anderhalf jaar opgeleverd zouden worden.
Nieuwjaarstoespraak
Tijdens zijn nieuwjaarstoespraak meldde de burgemeester dat er in 1964 119 woningen zijn opgeleverd en dat er nog 58 in aanbouw zijn. Verder hoopte hij dat er snel duidelijkheid zou komen over het definitieve tracé van de Dammenweg. De gemeenteraad hoopte Hellevoetsluis meer als watersportcentrum te kunnen promoten en voorzag problemen rond de voorgenomen opheffing van de tramverbinding met Rotterdam. Maar vooral het begrotingstekort van 195.000 baarde zorgen, want de reserves waren intussen ook uitgeput: Hellevoetsluis dreigde failliet te gaan!